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深陷“套路贷”质疑配资门户网 优信盘中重挫45%已两次触发

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  上述融资中的1.75亿美元可转债,也即将到期。这笔钱是中信银行$(00998)$旗下公司向优信购买的,如果优信的股价不能在2019年6月27日达到9.72—9.855美元(按赎回价格计算),这1.75亿美元将无法转换为股票,而是变成即将偿还的债务。

  在电子合同里的一份支付明细表中,林艳发现,除了此前销售提到的GPS安装费和车辆保险费以外,车辆安全保障服务费从原本无需缴纳的1500元变成了3259元,此外还多了代办服务费600元,及第三方服务费28001元。仅这多出的三项费用加起来,就超过了3万元。

  上市后,优信融资2.25亿美元,发行可转债1.75亿美元,总共拿到4亿美元。但2018年显示,优信现在可利用的现金及现金等价物仅有约1.167亿美元。

  当看到电子合同后,谌龙才知道自己和朋友并非办理了车抵贷,而是在优信平台上完成了一笔“假性”二手车交易。他与优信销售多次沟通,对方都称他们是合法操作,谌龙本人签字即代表知情。“套路太深,说来说去只能怪自己。”截至目前,谌龙已按约定进行了4期还款。

  但购车者们坚称,二手车销售们是在他们购车后,增加了贷款总额,或增添各种名目的“服务费”和“手续费”。

  汽车大数据平台众调科技CEO谢鹏向南方周末记者表示,目前国内二手车电商的收益和服务是倒挂的,平台利润来自汽车金融,获得的资金则大部分投放在广告和区域规模的扩张上,所以入不敷出。

  谌龙向南方周末记者表示,优信要求将谌龙朋友一辆全新的沃尔沃S90车过户到谌龙个人名下,这样新车就变成了二手车,然后以谌龙的名义办理二手车抵押贷款。

  亏损的原因则是老套的互联网烧钱战事,代价是高昂的成本支出。2018年优信总成本支出高达58.8亿元,其中,仅销售与市场广告投放等费用就花了26.9亿元。

  “其实很多人心里已经放弃了。”王阳称,虽然在维权,但是大家还是照样还款,都害怕逾期影响个人征信。

  目前,优信的股价徘徊在3美元左右,已较发行价9美元跌去2/3。2019年3月14日,优信发布2018年财报后,股价又是开盘迅速跳水,一度暴跌20%。

  她这才回想起,购车时只签了纸质合同,合同既没有封面,也没有装订完整,是多张散页。“销售一直在催,她让我签哪,我就签哪。”林艳说,签完后,她想留底或拍照,但遭到销售阻拦,“称网上有电子版,内容都是一样的”。

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  这些声称被套路的消费者通过互联网抱团取暖。来自沈阳的王阳告诉南方周末记者,目前由他牵头的一个QQ维权群已有400多人,微信群也有60多人。

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